Plongez dans l’univers ferroviaire déjanté avec Madame-Raleuse.com, qui dénude sans ménagement les coulisses du métier de contrôleur SNCF. Accrochez-vous, car cette exploration sarcastique promet de vous faire voyager entre avantages loufoques et péripéties ferroviaires inédites ! (source : Journaldunet)
Le glamour du contrôleur SNCF
Ah, le métier de “chef de bord” ou “commercial à bord des trains” de la SNCF, communément appelé “contrôleur” ! Un job tellement prestigieux qu’il ne nécessite aucun diplôme. Oui, vous avez bien entendu, la France a décidé d’ouvrir ses portes aux non-diplômés pour permettre à chacun de vivre le rêve ultime de scanner des tickets de train.
Et devinez quoi ? Vous n’avez pas besoin de bachoter pour faire partie de l’élite des contrôleurs de la SNCF. C’est bien connu, la théorie des équations différentielles est totalement inutile lorsque vous devez vérifier si Mamie a bien composté son billet de train pour sa virée à la campagne.
Les avantages sont tellement nombreux que c’est à se demander pourquoi tout le monde ne se rue pas dans cette carrière glamour. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 euros bruts par mois et par enfant ! Oui, vous avez bien lu, parce que rien ne vaut le sentiment de sécurité d’un contrôleur de train veillant sur votre progéniture.
Et que dire des 22 jours de RTT par an ? Oui, vous avez bien compris, 22 jours pour méditer sur la beauté des rails de chemin de fer pendant que les autres cravachent au bureau. C’est tellement génial que même le télétravail pourrait bien être ringard d’ici trois ans, selon nos amis les PDG. Pas étonnant que tout le monde se bouscule pour décrocher ce job en or.
Quant au salaire, entre 29 940 et 31 940 euros bruts annuels pour un chef de bord à Metz, et entre 24 700 et 31 800 euros bruts annuels pour un commercial à bord des trains à Tarbes. Des sommes qui font rêver, surtout lorsque vous devez réveiller des passagers endormis à 6 heures du matin.
L’élite des contrôleurs et ses péripéties ferroviaires
Alors, si vous avez plus de trois ans d’expérience dans le commerce ou la relation client (par exemple, si vous avez déjà vendu des cacahuètes dans un stade), vous pourriez être le prochain à faire partie de l’élite des contrôleurs de la SNCF. Avec près de 30 offres d’emploi en ligne, il serait dommage de ne pas sauter dans le train en marche. Et rappelez-vous, même sans diplôme, vous pourrez vivre la vie trépidante d’un héros des rails. Allons-y, tous à bord du train de la non-diplomatie ! 🚂✨
Citation de Madame-Raleuse.com
Être contrôleur SNCF, c’est comme diriger un orchestre sans savoir lire la musique : aucun diplôme requis, juste un talent inné pour scanner des billets et animer le chaos ferroviaire avec style !
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Et vous, seriez-vous prêt à troquer votre diplôme contre un sifflet de contrôleur SNCF et des RTT en pagaille ? Partagez vos réactions et expériences ferroviaires décalées ci-dessous !
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